Das 1951 in Bologna gegründete Werk, 1967 in Motori Minarelli umfirmiert, ging schon 1990 eine Kooperation mit Yamaha ein und produzierte seitdem kleinvolumige Antriebe wie den Zweitakt-50er-Rollermotor, der europaweit von MBK und Yamaha, aber auch von konzernfremden Herstellern wie Aprilia, Beta und Rieju in verschiedenen Modellen eingesetzt wurde.
Den gesamten Artikel lesen Sie in der bike & business 5/2021.
Foto: Thilo Kozik
Auf dem Weg nach oben
Die Nachricht über den Ausbau der strategischen Partnerschaft des italienischen Traditionshersteller Fantic und dem japanischen Motorradgiganten Yamaha im Herbst 2020 ließ nicht nur Brancheninsider aufhorchen. Denn im gleichen Rahmen verlautete, dass der italienische Hersteller das traditionsreiche Motorenwerk Minarelli in Bologna zum Jahresende von den Japanern übernehmen würde.
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