„Wir haben immer gesagt, dass die Elektrifizierung keine Frage des 'Ob' ist, sondern eine Frage des 'Wann'. Heute freuen wir uns sehr, weitere Details unseres Plans enthüllen zu können, marktprägende Produkte zu liefern, die das Kundenerlebnis durch neue elektrische Optionen verbessern werden“, so José Boisjoli, Präsident und CEO.
Entwickelt wird die eigene modulare Rotax-Elektro-Powerpack-Technologie. Sie soll in allen Produktlinien zum Einsatz kommen. Das Portfolio umfasst Ski-Doo- und Lynx-Motorschlitten, Sea-Doo-Boote und Jetboote, Can-Am-Straßen- und Geländefahrzeuge, Alumacraft-, Manitou-, Quintrex-, Stacer- und Savage-Boote, Evinrude und Rotax-Bootsantriebssysteme sowie Rotax-Motoren für Karts, Motorräder und Sportflugzeuge.
Um dies zu erreichen, erweitert BRP die Entwicklungsinfrastruktur für Rotax Elektroaggregate in Gunskirchen, Österreich, und gründet außerdem das BRP Electric Vehicle Development Centre in der Heimatstadt Valcourt, Quebec, Kanada. Dieses Werk wird nach Unternehmensangaben über modernste Ausrüstung verfügen, darunter mehrere hochentwickelte Prüfstände und Dynamometer sowie eine hochmoderne robotergestützte Fertigungszelle für Elektrobatterien.
