Der Sportroller mit seinem 560-Kubik-Euro5-Zweizylindermotor mit 35 kW (48 PS) zeigt ein radikal neues Gesicht mit aggressiv geformten Wings und markanten Lufteinlässen sowie einem schmaleren LED-Doppelscheinwerfer mit integrierten Blinkern.
Auch in Sachen Ergonomie setzt Yamaha beim T-Max auf Sportlichkeit: Die Sitzposition wurde überarbeitet und mehr nach vorne hin orientiert, zudem wurden Sitzbank und Trittbretter verlängert und der Stauraum unter dem Sitz vergrößert.
Mit der markanten Farbe „Extreme Yellow“ will der Hersteller außerdem an die erste Generation des Maxi-Scooters erinnern, der als erstes die Elemente eines Rollers mit einem motorradähnlichen Fahrwerk verbunden hat.
Die Auslieferung an die deutschen Yamaha-Partner beginnt ab März 2022. Die unverbindlichen Preisempfehlungen werden in Kürze bekanntgegeben.
