Wird’s‘ nun eine Africa Twin oder eine Transalp? Die Szene zerbrach sich seit Jahren den Kopf, unter welchem Namen Honda ein Adventure Bike unterhalb der 1100er Africa Twin positionieren würde. Nun ist’s (erstmal) die Transalp geworden.
Als Antrieb dient eine leicht modifizierte Variante des in der Hornet präsentierten neuen Reihenzweizylinders. Der 755 Kubik große Twin besitzt eine 270-Grad-Zündfolge, die dem Aggregat ein Plus an Charakter verschafft. Die Spitzenleistung wird mit 92 PS bei 9.500 U/min angegeben, das Drehmomentmaximum von 75 Newtonmetern wird bei 7.250 Kurbelwellenumdrehungen erreicht.
