„Bei der Erstellung der Projektarbeiten zeigte sich wieder einmal das hohe Niveau der Arbeiten“, sagt Peter Mächel vom Fachbereich Zweirad der HBZ Münster: Umbauten an diversen Motorradmodellen im Bereich Gabel und Bremsanlage zum Beispiel eingebettet in ein Restaurierungsprojekt einer Yamaha XJ 650 Turbo oder auch vollständige Neuaufbauten etwa einer Honda XL 600 oder einer BMW R 25 mit individuell entworfenen Teilen. Der Einsatz von 3D-Konstruktionssoftware und 3D-Druck gehören dabei mittlerweile zum Standard. Das gilt für beide Fachausrichtungen.
Im Bereich der nicht motorisierten Zweiradtechnik gab es Projekte wie zum Beispiel individuelle Lastenrad-Umbauten mit ergonomischer Anpassung, Entwicklung einer elektronischen Bremsbelagsverschleißanzeige für eine Scheibenbremsanlage, Leichtbau und Ergonomie am Alltagsrad.
Die Bekanntgabe der Ergebnisse und die Übergabe fand unter den entsprechenden Hygienemaßnahmen statt.
