In die 1390 Super Adventure S Evo packen die Österreicher modernste Technik: ein automatisiertes Schaltgetriebe, eine adaptive Geschwindigkeitsregelanlage mit Stop-&-Go-Funktion sowie ein vertikales Acht-Zoll-Display.
Überarbeitet wurden Rahmen, Verkleidung, Sitzbankdesign, Lichtanlage, Windschild und Scheinwerfer. Im Staufach ist mehr Platz, die Fußrasten wurden verbreitert und tiefer platziert.
In den Handel soll die neue KTM Anfang 2025 kommen, jedoch ist über die Preise noch nichts bekannt.
