Ich finde: Genau das richtige Maß an verlässlicher Kontinuität und frischer Blutzufuhr! Präsident bleibt der BMW-Mann Henning Putzke und sein Vize Jürgen Höpker-Seibert von Kawasaki, beide bekannt als Industriekapitäne, welche die Bedürfnisse und Sorgen der Händler ernst nehmen und nach Konsens streben. Als weiterer Vertreter für die Herstellerriege betritt nun auch Marcel Driessen von Yamaha die zweiradpolitische Bühne. Und André Walek von 2Ride Germany ist künftig die Stimme der fördernden IVM-Mitglieder (Helme, Bekleidung, Schmierstoffe, Teile und Zubehör).
Das ist tatsächlich eine gute Nachricht für die Branche, denn alle vier Manager kenne ich seit vielen Jahren persönlich. Sie sind weltoffen, immer aufgeschlossen für neue, interessante Zukunftsideen und vielseitig engagiert in ihren Partnernetzen und auf der politischen Verbandsbühne, positives Denken bestimmt ihr Handeln. Persönliche Interviews mit ihnen sind für mich immer eine Quelle der Inspiration gewesen und klar: Diese Alphatiere haben alle auch ihre Ecken und Kanten. Doch gemein ist ihnen, dass sie nicht nur für ihre eigenen Partikular- und Markeninteressen, sondern übergreifend für die gesamte Szene kämpfen. Sie brennen für ihr Business und setzen alle Hebel in Bewegung, damit sich immer mehr Menschen zur emotional begeisternden Fortbewegung auf zwei Rädern hinwenden. Sie sorgen dafür, dass die Zweiradstimme in den Ohren der (Verkehrs)-Politiker nicht zu überhören ist. Die Erfolge der Vergangenheit wie die Erweiterung der Fahrerlaubnis „B“ um die Kennzahl „196“, die sich als Konjunktur- und Mobilitätsmotor erwiesen hat oder der AM mit 15 zeugen davon. Weiter so!
