Die Laufkultur und das Ansprechverhalten verbessert sich durch die höhere Verdichtung und das bisherige LCD-Rundinstrument weicht einem Fünf-Zoll-TFT-Bildschirm und kommuniziert via Android Auto und Apple Carplay. Den USB-Anschluss findet der Fahrer direkt neben dem Display. Bisher war er unter der Sitzbank versteckt.
Rebel-Fans sind künftig auch bequemer unterwegs, das Polster der Sitzbank wächst um einen Zentimeter und dazu soll der deutlich nach hinten versetzte und um einen Zentimeter erhöhte Lenker die Ergonomie verbessern.
