Moderne Motorräder haben inzwischen eine Menge elektronischer Helferlein an Bord – angefangen vom Ende der Neunziger eingeführten ABS, seit wenigen Jahren auch als Kurven-ABS zu haben, über Traktions- und Wheelie-Kontrolle, Schaltautomaten, Tempomaten, inzwischen auch mit adaptiver Abstandskontrolle, die Liste könnte man an dieser Stelle beinahe beliebig erweitern.
Den gesamten Artikel lesen Sie in der bike & business 6/2024.
