Brutale und Dragster

MV Agusta relauncht Dreizylinder-Modelle

12.02.2021

Die italienische Edelschmiede MV Agusta hat die 800er Naked-Bikes Brutale und Dragster umfassend überarbeitet. Neben einem effizienteren Motor ist der Sechsachssensor als zentraler Datenlieferant für die Assistenzsysteme die wichtigste Neuerung.

Die ab Anfang dieses Jahres gültige Abgasnorm Euro 5 zwang die Motorradhersteller zur Überarbeitung von zahlreichen ihrer Triebwerke. MV Agusta nahm dies zum Anlass, die Dreizylinderbaureihe grundlegend aufzufrischen

Motor und Antriebsstrang

Die neuen DLC-beschichteten Stößel und die neuen Ventilführungsmaterialien helfen, die innere Reibung weiter zu reduzieren und damit die Effizienz des Motors über das gesamte Drehzahlband zu verbessern.

Eine neue Generation von Einspritzdüsen erlaubt eine Erhöhung des Einspritzdrucks von 3,5 auf 4 bar. Die neue ECU soll eine noch präzisere Drosselklappensteuerung ermöglichen. Um höhere Zuverlässigkeit und bessere Präzision zu erzielen, erhielt die Kupplung einen robusteren Kupplungskorb.

Das elektronische Getriebe EAS 3.0 besitzt in seiner dritten Generation einen neuen Sensor für schnellere und präzisere Gangwechsel mit sanfteren Schaltvorgängen.

MV Agusta Dragster RR (l.) und Brutale RR

Assistenzsysteme und Elektronik

Zentraler Datenlieferant für die Assistenzsysteme ist ein neuer Sechsachs-Sensor, der es Traktionskontrolle und ABS erlaubt, nun auch die Schräglage zu berücksichtigen. Die Wheelie-Kontrolle soll nun ein noch sportlicheres Fahrerlebnis gewährleisten.

Zentrales Info-Instrument ist ein neues 5,5-Zoll-TFT-Dashboard mit umfangreicher Smartphone-Konnektivität. Zur Steuerung dient ein Joystick links am Lenker.

Chassis

Neue Seitenelemente sollen den Rahmen torsionssteifer machen. Ebenfalls neu ist die Geometrie der Hebelumlenkung am Zentralfederbein, die für eine erhöhte Progression sorgen soll. Feintuning erhielt die Abstimmung der Gabel, die Balance zwischen Vorder- und Hinterrad wurde geringfügig modifiziert.

Kurvenlicht

Der Sechsachssensor liefert auch die Daten für das neue Kurvenlicht. Der Voll-LED-Scheinwerfer sorgt bei Schräglage für eine verbesserte Ausleuchtung der Kurveninnenseite.

SCS-Version

Sowohl Dragster als auch Brutale sind als Ausführung mit der automatischen Kupplung SCS (Smart Clutch System) erhältlich.

Preise MV Agusta Brutale und Dragster 2021
MV Agusta Brutale Rosso	12.990 Euro,
MV Agusta Brutale Rosso RR	16.490 Euro
MV Agusta Brutale Rosso RR SCS	16.990 Euro
MV Agusta Dragster Rosso	14.990 Euro
MV Agusta Dragster RR	18.990 Euro
MV Agusta Dragster RR SCS	19.490 Euro
MV Agusta Dragster RR SCS RC	21.990 Euro

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