Die um vier Zentimeter längere Schwinge soll den Geradeauslauf verbessern. Der Lenker ist jetzt drei Zentimeter höher und fünf Zentimeter breiter und sorgt so für eine angenehmere Sitzposition, vor allem auf längeren Etappen. Dickere Polster und der vier Zentimeter längere Soziussitz verstärken dieses Merkmal. Beide Sitze lassen sich zwei Zentimeter in der Höhe verstellen.
Der neue Tank fasst 18 Liter und die neun Zentimeter höhere GT-Scheibe verbessert den Windschutz. An Bord ist jetzt serienmäßig ein Hauptständer und vorne verpassten die Ingenieure dem Bike neue Bremszangen.
Yamahas langstreckentaugliche Tracer 7 wird ab Juli im Handel erwartet. Los geht es bei 10.424 Euro. Für die GT müssen 1500 Euro mehr hingeblättert werden.
