Der Parallel-Twin mit 450 Kubikzentimetern Hubraum leistet 34,5 kW (47 PS) bei 9250 Umdrehungen. Das maximale Drehmoment von 39 Newtonmetern liegt bei 7750 Touren an. Die vollverkleidete RS S verfügt über eine in der Dämpfung verstellbare Upside-down-Gabel, eine Ein-Arm-Schwinge, Traktionskontrolle und ein gewölbtes Fünf-Zoll-TFT-Display. Mit an Bord: ein Notbremslicht sowie eine Lademöglichkeit für Smartphones. Die Maschine bringt leer 179 Kilogramm auf die Waage. In den Tank passen 14 Liter.
Die CF Moto 450 RS S soll ab im Mai in den Handel kommen und kostet 6890 Euro plus Nebenkosten (Österreich: 7699 Euro/Schweiz: 6690 CHF).