Nach dem Anti-Blockiersystem (ABS) und Tempomat, die dereinst aus dem Autobereich Einzug in die Zweiradtechnik hielten, ist beim neuen Sport-Touring-Flaggschiff Tracer 9 GT+ nun erstmals eine adaptive Geschwindigkeitsregelung im Einsatz. Damit setzt Yamaha gegenüber der Konkurrenz beim Radar noch eins drauf.
Die neue Tracer 9 GT+ kommt serienmäßig mit adaptivem Tempomat (ACC) samt radargestützter Kombibremse (Unified Brake System UBS) auf den Markt. Die Folgeabstandsdaten des „Millimeterwellen-Radars“ werden permanent analysiert, dies macht den Unterschied zu vergleichbaren Systemen von Ducati und BMW und deshalb spricht Yamaha auch von einer Weltneuheit.
