Die Rückkehr der Hammerhead

Die einstmals zu Harley-Davidson gehörende Marke ist seit Frühjahr 2021 wieder in den Händen des einstigen Gründers Erik Buell. CEO von Buell Motorcycle Co. ist Bill Melvin. Er teilt mit: „Wir haben ehemalige Führungskräfte von Buell, General Motors, Lotus Engineering, Toyota und Bombardier Recreational Products, die sicherstellen, dass wir Produkte von höchster Qualität herstellen und entwickeln. Jetzt geben wir unserer Fabrik den letzten Schliff und beginnen am 1. November mit der Produktion des besten amerikanischen Superbikes, der Buell Hammerhead 1190. Buell is Back!"

Die Buell Hammerhead 1190 wird mit einem im Werk Grand Rapids gebauten und bewährten 185 PS starken 72-Grad-V-Twin-Hochleistungsmotor mit einer Verdichtung von 13,4:1 ausgestattet sein, der über ein EFI-System mit vier Einspritzdüsen verfügt und ein Drehmoment von 101,6ft-lbs liefern soll, das sind umgerechnet gut 137 Newtonmeter.

Das Fahrwerk der Hammerhead verfüge über ein spezielles „Aluminium-Fuel-in-Frame-Design“, das für Festigkeit, einen niedrigeren Schwerpunkt und eine im Vergleich zur Konkurrenz unübertroffene Balance sorgen soll. Das Gewicht für die Hammerhead wird mit knapp 186 Kilogramm angegeben.

Parallel zum Produktionsbeginn soll auch Buells neues Online-Reservierungs- und Liefersystem namens „Buellvana“ an den Start gehen, das mit „aufregenden innovativen Details“ Fahrer und Händler gleichermaßen glücklich machen soll. Dieses „neuartige und branchenweit bahnbrechende System“ werde den Buell-Fahrern die beste Auslieferungs- und Serviceerfahrungen bieten und gleichzeitig den Händlern alle Vorteile in einer modernen Technologie eröffnen.