Die neue »bike & business«

TITELTHEMA
Künstliche Intelligenz am Bike

SPECIAL
Reisezubehör: Tipps für den Trip | Zapfhahn statt Kännchen | Aftermarket anfeuern

MARKT UND MARKEN
KSR Group: Neue Struktur | Honda: Digitales Leadmanagement für Händler | Moto Guzzi: Der Adler von Mandello wird 100 | Eine Heldenhafte Reise | Der Club der 45er

MANAGEMENT
Fit for the Business Ride: Triumph Saarbrücken | Kohl Motorrad Aachen |  Bikeservice Waldert in Waltrop | Zweirad Schmitz in Adenau |  Harald Sturm in Zschopau | Coors Zweiradtechnik in Steinhagen | Rock-e-Roller in Leipzig |  Vespa-Store bei Graf Hardenberg | Ramsperger reaktiviert sein Zweiradbusiness | Motorrad Schlüter schließt seine Pforten | Der „bike & business“-Benchmark-Club | Das Business muss professioneller werden

AUS- UND WEITERBILDUNG
Motorradtechnik: Wo der Grip herkommt

WERKSTATT
Urikes Motorradklinik: Herausforderung Hobbymechaniker

ZAHLEN, DATEN, FAKTEN
Trends in Europa, Schweiz und Österreich

NEUZULASSUNGEN
Motorräder | Quad/ATV und Trikes

Smart Bike: Künstliche Intelligenz – bike & business 4/21

Smart Bike: Künstliche Intelligenz

Von KI gesteuerte Algorithmen, Radarkameras, 360-Grad-Kollisionswarner, GPS-Tracker, Motorrad-SOS und Connected-Apps – zieht beim Motorrad jetzt und... Artikel lesen

Digitales Leadmanagement für Händler – bike & business 4/21

Digitales Leadmanagement für Händler

Christian Leudesdorff hat seit Oktober 2020 bei Honda zusätzlich zum Sales-Bereich als Deputy General Manager das Dealer Development übernommen. Im... Artikel lesen

Der Club der 45er – bike & business 4/21

Der Club der 45er

Grünes Jubiläum heißt in diesem Jahr die Überschrift in den Geschichtsbüchern von gleich sechs deutschen Kawasaki-Händlern, die heuer seit 45 Jahren... Artikel lesen

Kohl Motorrad: Team Business Excellence erhöht das Drehmoment – bike & business 4/21

Kohl Motorrad: Team Business Excellence erhöht das Drehmoment

Das hochmotivierte Team um den neuen Leiter Motorrad Stefan Meister bei Kohl Motorrad schaltet einen Gang höher und richtet den Blick nach vorne.... Artikel lesen

Bikeservice Waldert: Fünfzig Jahre und kein bisschen leise – bike & business 4/21

Bikeservice Waldert: Fünfzig Jahre und kein bisschen leise

„Mit dem Dreirad habe ich in Vaters Laden angefangen und dabei ist es geblieben – fast“, bringt Inhaber Heiko Waldert die nunmehr 50-jährige... Artikel lesen

Zweirad Schmitz: Dritte Generation steht in den Startlöchern – bike & business 4/21

Zweirad Schmitz: Dritte Generation steht in den Startlöchern

Honda und Yamaha unter einem Dach vereint findet man bei Zweirad Schmitz in Adenau. Der Betrieb am Nürburgring dürfte mit zu den ältesten... Artikel lesen

Zweirad Sturm: Wo Endurokompetenz zuhause ist – bike & business 4/21

Zweirad Sturm: Wo Endurokompetenz zuhause ist

Wo hat man schon die Gelegenheit, sich von einem Europameister und ausgewiesenem Könner und Kenner der Materie beraten zu lassen? Artikel lesen

Zweirad Coors: Ein Herz für Azubis – bike & business 4/21

Zweirad Coors: Ein Herz für Azubis

Irgendwo in Steinhagen bei Bielefeld versteckt sich Coors-Zweiradtechnik. Mit Hof, Hund und einer einladenden Werkstatt. Zu Dritt kümmert man sich... Artikel lesen

Rock-e-Roller: Leipziger Elektro-Allerlei – bike & business 4/21

Rock-e-Roller: Leipziger Elektro-Allerlei

Lutz Förster und sein Laden Rock-e-Roller sind Kult in Mitteldeutschland. Artikel lesen

Vespa-Store Graf: Autohaus goes Zweirad – bike & business 4/21

Vespa-Store Graf: Autohaus goes Zweirad

Die Graf Hardenberg-Gruppe aus Karlsruhe, mit 15 Standorten, 30 Betrieben und über 1400 Mitarbeitern, eine der größten Automobilhandelsgruppen... Artikel lesen

Das Business muss professioneller werden – bike & business 4/21

Das Business muss professioneller werden

Im Handel ist die Bedeutung des Geschäftsfeldes Gebrauchtmotorrad sehr unterschiedlich ausgeprägt. Je nach Historie, Marke, Markenvielfalt, Platz und... Artikel lesen

Aus- und Weiterbildung: Wo der Grip herkommt – bike & business 4/2021.

Aus- und Weiterbildung: Wo der Grip herkommt

So ein Motorradreifen hat‘s nicht leicht, verglichen mit seinem Kollegen auf dem Auto ist seine Konstruktion deutlich komplizierter. Warum das so ist,... Artikel lesen

Ulrikes Motorradklinik: Der Hobbymechaniker –  bike & business 4/2021

Ulrikes Motorradklinik: Der Hobbymechaniker…

...oder neu-deutsch der DIY-Mechaniker: „Das mache ich aber seit Jahren so und hatte noch nie Probleme dabei“. Wie oft haben wir diesen Satz von... Artikel lesen

Aktuelle Ausgabe

bike & business 4/2021

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