Foto: Ducati
Die Elektromobilität wird unweigerlich auch bei Motorrädern Einzug halten, ob wir Benzin-Freaks das nun toll finden oder nicht. Aus diesem Grund werfen wir mal einen genaueren Blick auf das wohl fortschrittlichste und auch optisch aufregendste E-Zweirad, das es aktuell gibt – die MotoE-Rennmaschine von Ducati.
Seit 2019 finden im Rahmen der MotoGP-Weltmeisterschaft auch Rennen für elektrisch angetriebene Motorräder statt, bislang mit der Energica Ego Corsa, einem von einem Serienmotorrad der italienischen Firma Energica abgeleiteten Motorrad, das knapp 150 PS leistet, aber wegen der dicken Batterie auch knapp 260 Kilogramm schwer ist.
Den gesamten Artikel lesen Sie in der bike & business 4/2023.
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