Ich drücke den Starterknopf meiner GS, lege den ersten Gang ein und los geht’s. Auf zur Testfahrt mit dem an meiner Maschine verbauten Assistenz- und Warnsystem Ride Vision. Für rund 500 Euro demnächst in Deutschland im Aftermarket zu haben, etwa bei Louis. Zum System, das via Smartphone-App auf Fahrers Bedürfnisse angepasst werden kann, gehören zwei vorne und hinten fest am Bike montierte Weitwinkel-Kameras, ein Steuergerät und die an den beiden Rückspiegeln montierten LEDs. Gleich beim Losfahren blinkt es zweimal kurz gelb auf: das System ist scharf.
Den gesamten Artikel lesen Sie in der bike & business 1/2022.
