Erkennbar ist das Teil an der gattungsspezifischen Cockpitverkleidung mit integriertem Rundscheinwerfer. Hinzu kommen ein niedrig angesetzter Clip-on-Lenker und der unvermeidliche Sitzbankhöcker. Materialmäßig kommt viel Carbon zum Einsatz.
Zwei Farbkombinationen werden angeboten. Der Fahrer sitzt auf 83 Zentimeter Höhe. Für Schub sorgt der 132 kW (180 PS) starke Triple. Das Öhlins-Fahrwerk lässt sich elektronisch justieren. Mit insgesamt fünf Fahrmodi kann der Biker das Motorrad seinen Neigungen und dem Fahrzweck anpassen.
Das Retrobike soll im Januar 2022 auf den Markt kommen. Ohne Nebenkosten muss der Kunde in Deutschland 20.400 Euro bereitstellen, in Österreich sind es 23.700 Euro inklusive Nebenkosten. Die RS ist 2500 Euro billiger.
